無線視頻監控技術應用于眾多安防領域。例如重慶監控運用在地鐵安全防范系統是為了保證地鐵行車組織順暢、運輸是否安全的重要設備，地鐵視頻監控系統中就有無線視頻監控技術的運用。它有著以下優勢和特點。

　　靈活性高

　　城市交通路口具有分布范圍廣、地理位置分散的特點。采用有線網絡缺少靈活性，必須盡可能地考慮未來發展的需要，這就必須預設大量利用率較低的信息點。而無線網絡建成后，在無線信號覆蓋區域內的任一個位置架設無線終端站，就可以實現網絡接入，具有很高的靈活性。

　　擴展性強

　　當需要增加業務點時，無需進行大面積的網絡改造，只要增加或減少被監控點的無線設備，就可以完成被監控點的增加或減少。

　　安裝施工方便

　　使用無線網絡，避免或減少了網絡布線的工作量，又不破壞原有環境設施，具有施工周期短，性價比高的特點。

　　可實現快速覆蓋

　　無線網絡系統最大的優勢是能夠實現快速覆蓋。采用點對多點無線通信方式，一般只需要安裝一個或多個無線中心站設備，就可建立覆蓋整個城市區域的寬帶無線接入網絡系統。

　　無線視頻監控系統路組成

　　無線視頻監控系統路口由視頻信息采集點、無線傳輸系統、交通控制中心三部分組成。

　　路口視頻圖像采集點

　　根據各城市的具體情況，在各交通路口安裝相應的監控攝像機(彩色或黑白、固定或活動云臺、定焦或變焦)和軟件系統。在每個交通路口可以安裝一個或數個監控攝像機，外圍再各配備一臺云臺、防護罩及云臺控制器。每個視頻采集點各匹配一臺視頻編解碼器。監控攝像機用于采集城市各道路實時交通狀況視頻信號，主要是監控距離交通路口一定范圍內的車輛。云臺可以由控制中心的計算機控制。用戶可對攝像機進行水平360度，垂直90度及變焦控制。

　　視頻編解碼器負責把攝像機的模擬視頻信號轉變成數字信號，同時進行壓縮，另外也傳輸控制信號，視頻編解碼器內置10/100M網卡，通過網線連接到無線監控設備上，編碼壓縮處理后的監控信息通過無線網絡匯集到交通監控管理中心，監控中心能看到所管轄的道路和路口狀況，監控人員可通過監控中心局域網或Internet遠程實時瀏覽視頻圖像、遙控云臺。

　　為充分保證每個監控點的帶寬，采用MPEG4的編碼標準，帶寬占用較低，并可實現圖像的優質傳輸和存儲，而且傳輸距離較遠，適用于城市廣闊區域的監控。

　　無線視頻傳輸系統

　　通過無線寬帶接入設備采用點對多點方式建立覆蓋城市路口的無線寬帶網絡。在中心點安裝一個無線網橋Sunet5800(中心站)，在遠程監控點安裝Sunet5800-RU(遠端站)。中心站選擇安裝在城市的制高點，如高樓樓頂、鐵塔頂、高山頂等，以盡量保證能夠接收到各分部點發射過來的信號。

　　一個中心點和連接若干分布接入點，各分布接入點以共享方式分享中心點提供的總信道帶寬，采用共享方式可根據接入用戶實時需要分配總帶寬。系統采用802.11a協議標準，系統總帶寬為54Mbps，有效帶寬為22Mbps，每個中心站連接的無線遠程監控點為3-5個，各分布接入點有效接入帶寬一般為4Mbps。Sunet5800遠端站和中心站設備都提供10/100BaseT以太網接口，監控中心的交換機、視頻解碼器和攝像機都可以直接雙絞線連接到Sunet5800設備的10/100BaseT以太網接口上。

　　交通控制中心

　　安防監控中心主要由視頻編解碼器、矩陣電視墻、監控服務器、硬盤錄像機等組成，可完成路口現場圖像接收與顯示，錄像的存儲、檢索、回放、備份、恢復等。

　　視頻編解碼器對經無線網絡傳送來的前端監控點攝像機采集的視頻信號進行編解碼處理，傳到監控管理中心局域網視頻監控服務器上，再經交換機通過內部局域網傳播至各個相關部門或人員的客戶端。

　　用戶在中心可以通過多路視頻墻觀看到現場多個監控點的圖像，用矩陣電視墻顯示方式，可以同時顯示出9/16個攝像機的畫面。

　　無線監控中心發出的對于云臺、鏡頭等的控制指令通過無線設備傳送到監控點。用戶可以通過位于監控中心的云臺控制設備控制現場任意點的云臺、鏡頭的光圈、焦距、變倍；云臺的上、下、左、右、自動或輔助控制遠端的電源、攝像機開關等。

　　現場傳回的視頻圖像轉化為數字信號存儲在硬盤錄像機上，可方便快捷地實現資料的存儲、更新、查詢、備份，為交通違章處理等執法工作提供依據。

　　由于目前在城市地區已經布署了大量的2.4GHz擴頻通信產品，在2.4GHz頻段干擾較為嚴重，采用工作于5.8GHz頻段的無線網絡產品可以比2.4GHz無線網絡產品更能獲得好的信噪比，可建立穩定的網絡鏈路。